Jump to Navigation

Автоматизированная система контроля и управления АСКУМ2

Система автоматизированного контроля и управления АСКУМ2 это бортовой компьютер для различных транспортных средств, оснащенных сложным оборудованием, требующим контроля, и других задачах. В данный момент система управления АСКУМ2 применяется на ССПС таких как МПТ-6, АДМ-1.3 и др.

АСКУМ2 разработана для организации промышленных автоматизированных рабочих мест оперативного контроля и управления параметрами промышленных объектов в жестких условиях эксплуатации соответствующих значениям климатических факторов У2 по ГОСТ 15150-69 с температурным диапазоном эксплуатации: от минус 40°C до плюс 60°C, а в части воздействия механических факторов соответствует группе условий М25 по ГОСТ 17516-72. Она призвана сочетать в себе аппаратуру и программы сбора и обработки необходимых данных с удобными и эргономичными средствами отображения информации и средствами управления.

Система образуется центральным блоком БКС, который осуществляет обработку данных, мониторами и периферийными блоками ввода/вывода. Периферийные блоки (ПБ) определяют набор сигналов обрабатываемых и генерируемых системой АСКУМ2. ПБ подключаются к БКС обеспечивают его взаимодействие с внешним миром. 

Существует базовый набор периферийных блоков системы АСКУМ2:

  • Монитор. Монитор обеспечивает человеко-машинный интерфейс с пользователем.
  • Блок цифровых сигналов (БЦС). БЦС обеспечивает ввод/вывод цифровых сигналов.
  • Блок аналоговых сигналов (БАС). БАС обеспечивает ввод аналоговых сигналов.

Типовая структура системы АСКУМ2 приведена на рисунке.

Набор периферийных блоков наряду с высокой пропускной способностью интерфейса RS-485 обеспечивают высокую масштабируемость и гибкость системы при адаптации ее на конкретную машину.  

Ключевыми особенностями системы являются:

  • К системе может быть подключен аналоговый или импульсный датчик практически любого типа.
  • Система имеет CAN интерфейс для связи с агрегатами машины по протоколу SAE J1939. 
  • Система имеет USB интерфейс для подключения диагностического оборудования.
  • Система имеет память журнала событий, способную уместить несколько суток работы. Данные могут быть экспортированы на USB-флэш накопитель по требованию пользователя.
  • Система имеет несколько уровней доступа к диагностическим функциям, это позволяет четко разграничить этапы настройки системы как при производстве, так и в эксплуатации. Разделение доступа производится с использованием электронных ключей SenseLock.
  • Система обеспечивает работу в реальном времени с шагом 10 мс.
  • Система ведет отдельный журнал диагностированных неисправностей, доступный и с монитора оператора и через диагностический интерфейс.
  • Система считывает неисправности агрегатов подключенных по SAE J1939 и делает коды доступными и оператору и через диагностический интерфейс.
  • Система оснащена точными часами реального времени, не требующими подстройки.
  • Ведет журнал потребленного топлива, записывает показания в память журнала.
  • Разработано ПО "регАСКУМ АРМ" позволяющее в удобной и наглядной форме производить анализ журнала системы.

Широчайшие возможности адаптации, механизмы анализа и человек-машинного взаимодействия определяют широкий спектр областей применения АСКУМ2:

  • автоматизированный контроль текущих параметров с выдачей сообщений о неисправности узлов и агрегатов, или выходе контролируемых параметров за допуски; отображение на экране блока обработки и отображения информации текущих параметров первичных датчиков  в удобном для пользователя виде и сообщений о состоянии узлов и агрегатов;
  • ведение журнала состояния объекта и системных событий в течение суток с возможностью ее дальнейшего просмотра и расшифровки в случае аварийной ситуации;
  • автоматизированное управление работой объекта с рабочего места оператора при наличии соответствующих исполнительных устройств;
  • автоматическое управление работой объекта;
  • комплексную диагностику и самодиагностику, включая, подключенные первичные преобразователи, каналы связи и программные модули, результаты диагностики могут выдаваться на мнемосхему системы на экране дисплейного модуля, сохраняться в журнал системных событий, передаваться системе контроля более высокого уровня и выводится на пульт в удобном виде;
  • возможность внутрисистемного обновление ПО с помощью модуля обновления, или системой более высокого уровня;
  • возможность интеграции нескольких систем АСКУМ2 в одноранговую, или много ранговую сети;
  • легкую модифицируемость и масштабируемость при использовании блоков расширения.

Перечень возможностей постоянно расширяется группой разработчиков.

 

Руководство по эксплуатации системы АСКУМ2-04 (версия 1.2 от 12.01.2020) PDF
Руководство по эксплуатации системы АСКУМ2-МПТ6.9 (версия 1.12 от 25.12.2017) PDF
Руководство по эксплуатации системы АСКУМ2-МПТГ2 (версия 1.03 от 31.01.2018) PDF

Руководство по эксплуатации системы АСКУМ2-ТМК270 (версия 1.0 от 20.03.2018)

PDF
Руководство по эксплуатации системы АСКУМ2-АВФ1М2 (версия 1.0 от 31.05.2020) PDF
Руководство по эксплуатации системы АСКУМ2-АДМ1Э (версия 1.0 от 07.08.2019) PDF

Система АСКУМ2 поставляется как поблочно, так и в комплектах с привязкой к схемотехнике конкретной машины ССПС.
 



Dr. Radut Consulting